廣東和康食品有限公司海珠區食材配送中心

餐飲行業在供應鏈中的命脈是企業降本增效的核心所在。

這主要是因為餐飲業是受上游原料質量、功能及產品性能影響較大的行業，優化的供應鏈不僅能提高餐飲原料的質量，而且還能降低。

隨著產品標準化程度的不斷提高，可轉化為工業化產品，同時可通過生鮮即時配送又可以避免工業化口感的問題。

對原料供應鏈市場來說，夏季是一個巨大的挑戰，因為過高的溫度很容易導致運輸的生鮮原料發生變質、腐爛等問題

如何解決這一難題，已成為各大供應商的當務之急，因此，冷藏車已成為原料供應的首1選，但一方面冷藏運輸成本高，另一方面又要講究時效，一旦延誤，也可能影響到貨物的質量。

怎樣把新鮮的原料送到使用者的手里？這些都是原料供應鏈B2B平臺，餐飲采購服務商，以及O2O市場將訂單轉化為服務落地必須解決的的問題。

保鮮度和時效性，因此，成為原料供應鏈企業“制勝的關鍵”。冷庫的配送方式不當，運輸不及時，都會導致其質量打折。

食材配送，聽起來是一件特別簡單的事情，就是幫你買菜然后送貨上門，然而給一個食堂配送食材呢，還只是一個簡單的跑腿工作嗎？今天小編帶您走進廣州農某供應鏈有限公司，為您揭秘團餐食材配送全過程。

清晨1點鐘，當你還在深睡的時候，原料采購人員已經開始了一整天的工作，他們根據前一天各餐廳的定單，采購新鮮蔬菜。將產品送回車間，交給車間同事檢測，留樣，再分揀包裝。

清晨三點鐘，天亮了，原料加工車間已經忙碌起來。挑選工作繁忙而又有條不紊：蔬菜、肉類、米油、調味品等，每一位顧客的需求不同，他們都要嚴格按照訂單的要求，挑選好食材，完成挑選。

早上6點，各餐廳的配料已經準備就緒，運送食材的冷鏈車開始預冷，為新鮮的配料提供合適的運輸溫度。

六點五十分，送料車開出，除司機外，每輛車還配有送貨員，隨時處理各種突發事件，確保原料按時準點送達。

研究各種蔬菜時，可以用冷凍冷藏車或保冷的貯藏方法隔熱容器和蓄冷劑(如冰)來解決因門頻繁開閉而引起的品溫波動，例如用0.04 mm

蔥頭：把蔥頭切碎，擦干表面的水份，放到一個塑料瓶里，然后放到冰箱里冷凍。

萵苣：洗凈洗凈，印干水，切段這是菜品商品化處理的一個重，放入冰塊，倒上橄欖油，放入冰箱速凍層。

萵苣：在碗中墊一張廚房用紙，放入萵苣后，用保鮮膜封好，放入冰箱保存一周。

西芹、西蘭花：擦干水份，錫紙包裹，放入冰箱，可保存一個月。

送菜時，用冷凍冷藏車或保冷車。一是要注意冷藏車門不要頻繁開閉，以免品溫波動高于5℃，不利于產品質量保持；二是要用容易回收的隔熱容器和蓄冷劑(如冰)來解決因門頻繁開閉而引起的品溫波動，例如用0.04 mm的聚乙1烯袋包裝甘藍，然后用0.04 mm的聚乙1烯袋裝人發泡聚苯乙1烯容器，所有的空隙都用冰填塞，30℃環境下，經12小時后，品溫可維持在25℃以下。

在5攝氏度以下的蔬菜，應配備冷藏設施，如冰箱等，以保持蔬菜的品質。

菜品作為商品，也不例外地要有一定的包裝，這是菜品商品化處理的一個重要環節，對保證菜品的質量起著重要作用。菜品的商品化生產和流通，對包裝提出了更高的要求和要求。科學的包裝方法，可減少產品在貯運過程中的機械損傷，減少病害的傳播和水分蒸發，保證產品質量。