廣東和康食品有限公司工廠蔬菜配送價格

蔬菜的質量形態(tài)驗收檢查標準

1小白菜梗白色,較嫩較短,葉子淡綠色,整棵菜水份充足,無根.2青菜梗白色或淺綠色,較嫩,葉子深綠色,整棵菜水份充足,無根.3菜秧梗較細較嫩,葉子細長,淡綠色,棵小似雞毛,水份充足.4油菜梗短粗,呈淡綠色或白色,葉子厚肥大,主莖無花蕾.水份充足,無根.5韭菜葉較寬,挺直,翠綠色,根部潔白,軟嫩且有韭菜味,根株均勻,長20歷米以內;6韭黃葉肥挺,稍彎曲,色澤淡黃,香味濃郁,長20歷米以內.7香芹又旱芹,葉翠綠,無主莖分枝少,根細,莖挺直,脆,芹菜香味,水份充足,長約30厘米8水芹葉嫩綠或黃綠，莖、根部呈白色，莖細軟，中間空、水份充足，有清香味，長約30歷米。9西芹葉莖寬厚，顏色深綠，新鮮肥嫩，爽口無渣。10菠菜顏色碧綠，平嫩，葉子大、挺直，根桃紅，無主莖且無柄無紅色，棵株適當。

公司專業(yè)配送蔬菜瓜果、新鮮肉品、米面糧油、水產(chǎn)凍品、調味調料等食堂廚房必備品，涵蓋冷藏冷凍保鮮庫，大多數(shù)食材均由基地直采或合作供應商供貨，并配備專業(yè)檢疫檢驗設備，所有出庫食材必須符合國家食品衛(wèi)生安全規(guī)范，精簡中間環(huán)節(jié)，由基地到中心后到達客戶手中，實現(xiàn)合作三贏。

蔬菜配送對餐飲業(yè)的意義

由于蔬菜的保質期都比較短，這就對配送的效率有了很高的要求，新鮮蔬菜配送成為了餐飲行業(yè)真正需要的，餐飲行業(yè)的飛速發(fā)展也帶動了蔬菜配送的不斷進步。

目前市面上存在的配送服務范圍較廣，其中包括酒店蔬菜食材配送，食堂蔬菜食材配送，超市蔬菜食材配送等等，大大方便了整個餐飲行業(yè)的運轉。

蔬菜食材配送行業(yè)的存在對于餐飲行業(yè)的發(fā)展來說是有百利而無一害。由于目前市場上的配送公司也很多，但是對于一些易腐爛、保鮮時間短的蔬菜食材等食品來說，一定要選擇一家產(chǎn)品新鮮、配送的公司，比如廣東和康食品廣州蔬菜配送公司就是你不錯的選擇。

廣東和康常年為廣州增城區(qū)、廣州天河區(qū)、廣州黃浦區(qū)、廣州蘿崗區(qū)、廣州白云區(qū)、廣州越秀區(qū)、廣州海珠區(qū)及周邊地區(qū)提供各類蔬菜、肉品、水產(chǎn)以及糧油、干貨調味品等，通過科技綠色手段將農(nóng)業(yè)種植、養(yǎng)殖從經(jīng)驗生產(chǎn)向科技生產(chǎn)轉變，降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品質量與產(chǎn)量，建立現(xiàn)代化的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系，保證公司的農(nóng)產(chǎn)品安全走向客戶餐桌，讓客戶吃得開心、吃得放心

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目前nongye部對建設標準園200多畝的菜農(nóng)，每一個標準園都直接給予50萬元的補貼，種植蔬菜的資金補助標準是每畝5000元，另外對于已經(jīng)繳納了蔬菜種植保險的菜農(nóng)，還提供蔬菜保險補貼，如芹菜、南瓜種植每畝補貼1200元，現(xiàn)在很多地方的補貼政策不一樣，具體的補貼金額也不一樣，比如上海地區(qū)每畝1000元，浙江地區(qū)每畝500元。

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現(xiàn)在我國對規(guī)模化標準化蔬菜種植會給予補貼，針對的對象是那種種植大戶、家庭農(nóng)場、專業(yè)合作社、nongye企業(yè)等經(jīng)營體，全部的葉類蔬菜被納入了補貼范圍，而且必需畝產(chǎn)量高達1000公斤以上，先由申報主體向當?shù)豱ongye部提交蔬菜生產(chǎn)申請表，明確蔬菜種植面積和品種，nongyr部經(jīng)過審核后，就會將上報的葉類蔬菜名單列入約束性清單管理，在4月底就會完成驗收工作，驗收通過之后，就會給予對應的資金補貼。

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民以食為天，飲食健康是一門大學問。古時有：“五谷為養(yǎng)，五果為助，五畜為益，五菜為補”之說。尤其是當今醫(yī)學的發(fā)展，隨著傳i染病的防治，一些與飲食有密切關系的疾病，如心血i管病、腫i瘤、內分i泌病、遺傳性疾病等日益增多，已經(jīng)成為嚴重威脅人類健康的重大疾病，合理飲食已引起人們的廣泛關注。應用營養(yǎng)知識，使飲食趨于均衡、合理，不僅關系到當代人的體質、健康長壽，也關系到后代人的健康成長和智力發(fā)展，對于促進民族的繁榮與發(fā)展具有重要意義。

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各種生鮮產(chǎn)品對冷鏈物流的要求也有很大差異。冷鮮肉、海產(chǎn)品等要求zui高，其在三個指標中均達到較高的水平：冷鏈、倉儲配送和時間性要求；其次是生鮮水果，配送速度和時間性要求較高；第三是冷藏配送和冷鏈配送相對海鮮等要求較低；第四是日常生鮮食品對冷鏈的要求較低，但時間性要求較高。

因此，生鮮產(chǎn)品在配送過程中，為了保持產(chǎn)品的鮮度，在大多數(shù)配送過程中都需要采用冷鏈物流進行保鮮。但是，由于我國冷鏈物流技術起步較晚，技術水平和技術普及程度還比較低，給生鮮供應商的物流配送帶來很大的不利影響。